国交省・関東地方整備局 基準
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  • P点から等級目安を自動判定

入札参加資格ランクの目安

経審のP点(総合評定値)から、国土交通省・関東地方整備局が発注する公共工事の競争参加資格の等級(A〜D)の目安を確認できます。

この結果の範囲: 関東地方整備局の総合点数は経営事項評価点数と技術評価点数の合算です。本ツールは技術評価点数を0点として客観点のみの目安を示し、工種ごとの例外は結果欄で説明します。

入力例の下限等級の目安D等級結果を見る
条件を入力

P点は既定のサンプル値(700点)です。自社のP点に置き換えると等級目安が自動更新されます(計算ボタンはありません)。

本サイトのP点シミュレーターで算出した値、または経審の総合評定値通知書に記載の点数を入力してください。

等級の目安
技術評価点数0点とみなした場合の下限等級
D等級
発注標準の目安: 7,000万円未満

【重要】一般土木工事は、技術評価点数(過去4年間の工事成績等)が0点の場合、総合点数が上の等級の基準を満たしていても区分表に関係なく最下位等級で認定されます。新規参入企業や当該地方整備局での受注実績がない企業は技術評価点数が0点になりやすく、上記の等級がそのまま実際の等級となる可能性があります。

自社条件でP点を計算する →

出典: 関東地方整備局: 令和7・8年度一般競争(指名競争)参加資格における等級区分別総合点数(公式・別タブ)令和7・8年度

一般土木工事の等級区分

一般土木工事の等級区分表総合点数
等級総合点数発注標準(予定価格)
A3,040点以上8億2,000万円以上
B2,630点以上3,040点未満3億4,000万円以上8億2,000万円未満
C1,660点以上2,630点未満7,000万円以上3億4,000万円未満
D1,660点未満7,000万円未満

算定方法: 国交省地方整備局等: 建設工事 競争参加資格審査申請書作成の手引き-令和7・8年度版-(公式PDF・別タブ、24頁)

地方整備局の経営事項評価点数は22の工事種別区分、経審の総合評定値Pは29の建設工事の種類区分で算定されるため、区分の対応関係によりP点と経営事項評価点数に差が生じる場合がある。本ツールでは主要6工種についてP点をそのまま経営事項評価点数とみなして概算する。

P点と入札参加資格ランクの関係を詳しく見る →経審の再審査と競争参加資格の再認定の違いを見る →令和9・10年度の一元受付に間に合うか逆算する →一元受付の参加機関・提出先を見る →令和9・10年度の参加資格要件を見る →随時受付の対象・申請時期を見る →工種区分と対応する入札資格を見る →一元受付の審査・認定の流れを見る →

本ツールは事業者ご自身が入力・利用する試算です(申請の代行・作成支援は行っていません)。個別のご相談は承っておりません。正式な評点は登録経営状況分析機関・審査行政庁の審査結果が優先します。数値は概算であり、実際の申請前に専門家へご確認ください。算定方法・出典・免責

よくある質問

有資格業者の格付け(ランク・等級)とは何ですか?
国や地方整備局などの発注者が、建設業者を経営規模・実績に応じてA〜Dなどの等級に区分し、発注する工事の規模(予定価格帯)を割り振る制度です。等級ごとに発注標準となる工事金額が定められています。
等級はP点だけで決まりますか?
決まりません。総合点数=経営事項評価点数(経審のP点にほぼ相当)+技術評価点数(過去4年間の工事成績等)の合算で決まります。本ツールは技術評価点数を考慮しない『客観点のみの下限目安』を示すものです。仕組みの詳細は P点と入札参加資格ランクの関係 で解説しています。
このツールはどの発注者の基準ですか?
国土交通省・関東地方整備局が発注する公共工事(直轄工事、令和7・8年度)の基準です。他の地方整備局・都道府県・市区町村は基準表が異なります。